تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: مصنوعة في الصين
اسم العلامة التجارية: KBZE
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: 5I-5649 34261-05501
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: أمر محاكمة مقبول
الأسعار: DIRECTLY FACTORY PRICE
تفاصيل التغليف: حقيبة PP و صندوق الكرتون
وقت التسليم: 3-5DAYS بعد تلقي الدفع (أيام العمل)
شروط الدفع: عبر البريد الإلكتروني، وسترين يونيون، موني جرام
القدرة على العرض: 50000 مجموعة / أسبوع
المواد: |
أنابيب فولاذية بلا طبقات |
اللون: |
الفضة |
الجودة: |
صناعة المعدات الأولية |
الحالة: |
100% جديد |
المرونة: |
تثبيت مرن وسهل |
التطبيق: |
E120B |
المدى الطويل: |
طويلة الأمد وموثوقة |
التوافق: |
ميتسوبيشي S4K |
المواد: |
أنابيب فولاذية بلا طبقات |
اللون: |
الفضة |
الجودة: |
صناعة المعدات الأولية |
الحالة: |
100% جديد |
المرونة: |
تثبيت مرن وسهل |
التطبيق: |
E120B |
المدى الطويل: |
طويلة الأمد وموثوقة |
التوافق: |
ميتسوبيشي S4K |
وصف المنتج
| اسم المنتج | C-A-T E120B الحفار 5I-5649 34261-05501 حقن الوقود أنبوب عودة النفط S4K محرك الديزل |
| الجزء الرابع: | 5I-5649 34261-05501 |
| اسم العلامة التجارية | أنبوب إرجاع الزيت |
| الآلة المطبقة: |
محرك Mitsubishi S4K |
| الحجم: | الحجم القياسي |
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| مكان المنشأ: | مصنوعة في الصين |
| الحالة: | 100% جديدة أصلية |
| مخصصة: | OEM و ODM |
| طريقة التسليم: | الطيران، البحر، فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، إيم إس |
| الميناء | (غوانغتشو) ، (شنغهاي) ، (كينغداو) |
| نموذج مناسب: |
الـ (كـاتربيلـر) |
يمكننا توفير وقود آخر
| كوبوتا | إيزوزو | كوماتسو | دوسان/دايو |
| ز482 | 4HK1 | 4D107 | DL06 |
| ز782 | 6HK1 | 6D140 | DB58 |
| D905 | 6UZ1 | 6D170 | DE12 |
| D1105 | 6WG1 | 6D102 | DE08 |
| D1005 | 6BD1 | 4D102 | D2366 |
| D1503 | 6BG1 | 6D125 | D1146 |
| D1703 | 4BD1 | 4D94 | |
| V1505 | 4BG1 | 4D95 | (هينو) |
| V2003 | 6SD1 | PC450-7 | J05 |
| V2203 | 4LE2 | PC450-8 | J08 |
| V2403 | 4JB1 | PC400-7 | |
| V2403 | 4JG1 | 6D140E 12 فولت | |
| V3300 | 4JJ1 | ||
| V3600 |
ما هو أنبوب عودة زيت حقن الوقود؟
أنبوب عودة زيت حقن الوقود هو مكون في محركات الديزل الذي يوجّه الوقود الزائد أو غير المستخدم من حقن الوقود إلى خزان الوقود أو نظام الوقود.تعمل محركات الديزل عادة عند ضغوط عالية، وليس كل الوقود الذي يتم تسليمه إلى المحقن يستخدم للاحتراق. يتم توجيه الوقود الزائد مرة أخرى من خلال أنبوب العودة.
** الوظائف الرئيسية للأنابيب العائدة لزيت حقن الوقود:**
1إدارة الوقود الزائد: يدير الوقود غير المستخدم من المحقن ، مما يمنعه من التسبب في تراكم الضغط داخل نظام الوقود.
2** التبريد:** يساعد أنبوب العودة أيضًا في تبريد المحققين من خلال السماح للوقود بالتداول واستيعاب الحرارة من المحققين قبل العودة إلى الخزان.
3** تنظيم الضغط:** من خلال إعادة الوقود الزائد ، يلعب أنبوب العودة دورًا في الحفاظ على ضغط الوقود المناسب داخل النظام.
الوظيفة الصحيحة لخط إرجاع زيت حقن الوقود أمر حاسم للعمل الفعال لمحرك الديزل. إذا تم تدميره أو حجبه، يمكن أن يؤدي إلى تسرب الوقود، مشاكل في الضغط،أو ضعف أداء المحرك.
| دعوة. | الجزء رقم | كمية | اسم الأجزاء | التعليقات |
| 1 | 5I-5109 | [4] | الغدة | |
| 2 | 096-9580 | [4] | الغسيل | |
| 3 | 5I-5649 | [1] | الأنابيب | |
| 4 | 5I-5110 | [4] | (نوزل آسي) | |
| 5 | 085-7269 | [8] | غسيل الملابس | |
| 6 | 5I-5111 | [4] | الـ NUT | |
| 7 | 5I-5112 | [4] | المسمار | |
| 8 | 5I-5113 | [4] | غسيل الملابس | |
| 9 | 5I-5114 | [1] | المشتركة | |
| 10 | 5I-5650 | [1] | البايب، رقم 1 | |
| 11 | 5I-5651 | [1] | البايب، رقم 2 | |
| 12 | 5I-5652 | [1] | البايب، رقم 3 | |
| 13 | 5I-5653 | [1] | البايب، رقم 4 | |
| 14 | 094-2241 | [4] | المسمار | |
| 15 | 094-3858 | [4] | الغسيل، الربيع | |
| 16 | 5I-5654 | [1] | العصا | |
| 17 | 094-7999 | [1] | مرشح | |
| 5I-5116 | [1] | مرشح | ||
| 18 | 096-9529 | [1] | O-RING | |
| 19 | 5I-5118 | [1] | الشريط | |
| 20 | 096-9579 | [1] | O-RING |
الأجزاء ذات الصلة:
عروض المنتجات:
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
