تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: مصنوعة في الصين
اسم العلامة التجارية: KBZE
إصدار الشهادات: ISO9001
رقم الموديل: 3926103
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: أمر محاكمة مقبول
الأسعار: DIRECTLY FACTORY PRICE
تفاصيل التغليف: حقيبة PP و صندوق الكرتون
وقت التسليم: 3-5DAYS بعد تلقي الدفع (أيام العمل)
شروط الدفع: عبر البريد الإلكتروني، وسترين يونيون، موني جرام
القدرة على العرض: 50000 مجموعة / أسبوع
المواد: |
أنبوب فولاذي بلا خيوط |
اللون: |
الفضة |
الجودة: |
صناعة المعدات الأولية |
الحالة: |
100% جديد |
المرونة: |
تثبيت مرن وسهل |
التطبيق: |
هيونداي |
المدى الطويل: |
طويلة الأمد وموثوقة |
التوافق: |
كمينز 6BT 6BT5.9 |
المواد: |
أنبوب فولاذي بلا خيوط |
اللون: |
الفضة |
الجودة: |
صناعة المعدات الأولية |
الحالة: |
100% جديد |
المرونة: |
تثبيت مرن وسهل |
التطبيق: |
هيونداي |
المدى الطويل: |
طويلة الأمد وموثوقة |
التوافق: |
كمينز 6BT 6BT5.9 |
وصف المنتج
| اسم المنتج | كبزي كومينز 6BT 6BT5.9 3926103 الحفار محرك الديزل محرك الحقن خط العودة |
| الجزء الرابع: | 3926103 |
| اسم العلامة التجارية | أنبوب إرجاع الزيت |
| الآلة المطبقة: |
(كومينز) 6BT 6BT59 |
| الحجم: | الحجم القياسي |
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| مكان المنشأ: | مصنوعة في الصين |
| الحالة: | 100% جديدة أصلية |
| مخصصة: | OEM و ODM |
| طريقة التسليم: | الطيران، البحر، فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، إيم إس |
| الميناء | نانساهورت |
| نموذج مناسب: |
هيونداي |
يمكننا توفير أنابيب وقود أخرى
|
6754-71-5130 |
4933417 | 3942597 | 6754-71-5130 |
| 6754-71-5170 | 6745-71-4150 | 6156-71-4113 | 6156-71-4122 |
| 6751-71-4120 | 6251-71-4110 | 6261-71-4112 | 6218-71-4110 |
| 6245-71-5181 | 6219-71-5141 | 6219-71-5121 | 296-4740 |
| 294-1789 | 396-2610 | 396-2611 | 3525A221 |
| 371-2256 | 3932034 | 3932035 | 8-97312509-3 |
| 8-97603307-0 | 1-5416812-1 | 1-5416811-1 | 8-97603102-2 |
| 8-97603101-0 | 32G61-03900 | 32G61-04300 | VH237832480A |
| 23781-5990 | 32R61-03800 | 32R61-03700 | 65.10301-6195 |
| 65.10301-6104 | 5272516 | 5568155 | 5273267 |
** كيفية ضمان أن خط إرجاع الحقن يعمل بشكل صحيح **
للتأكد من أن خط العودة للمحقن يعمل بشكل صحيح، يمكنك اتخاذ الخطوات التالية:
1**تحقق من تسرب النفط**:
- فحص بعناية مفاصل خط العودة، جدران الخراطيم، والمناطق المحيطة على علامات تسرب النفط. التسرب عادة ما يشير إلى تلف خط العودة أو المفاصل.
2** ضغط العودة في الاختبار**:
- استخدم مقياس ضغط الوقود المتخصص أو أداة اختبار ضغط العودة لقياس الضغط داخل خط العودة. الضغط المفرط أو المنخفض يمكن أن يؤدي إلى فشل النظام.يجب أن يتوافق ضغط العودة الطبيعي مع مواصفات الشركة المصنعة.
3** نظف وتفتيش خط العودة **:
- خط العودة قد يتخمد بسبب الشوائب في الوقود، مما يؤثر على العودة السلسة للوقود. نظف خط العودة بانتظام وتحقق من وجود أي انسدادات.
4** تحقق من تدفق العودة للمحقن **:
- أثناء تشغيل المحرك، قم بفصل خط العودة ومراقبة تدفق العودة من الحقن.قد يكون هناك مشكلة مع الحقن أو خط العودة.
5** استبدال خطوط العودة القديمة أو المتضررة**:
- إذا لاحظت أن خط العودة هو الشيخوخة، شقوق، أو يظهر ارتداء كبير، يجب استبدالها على الفور. خطوط العودة الشيخوخة عرضة للتسرب أو إعاقة تدفق العودة.
6** صيانة منتظمة لنظام الحقن **:
- إجراء فحص منتظم وشامل وصيانة لنظام الحقن، بما في ذلك خط العودة والحقن ومرشحات الوقود، للتأكد من أن جميع المكونات تعمل بشكل صحيح.
من خلال اتباع هذه الخطوات ، يمكنك ضمان التشغيل السليم لخط العودة للمحقن وتجنب مشاكل المحرك الناجمة عن فشل خط العودة.
الأجزاء ذات الصلة:
عروض المنتجات:
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
