| مكان المنشأ: | مصنوعة في الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | KBZE |
| إصدار الشهادات: | ISO9001 |
| رقم الموديل: | رقم YM129901-59510 |
| الحد الأدنى لكمية: | أمر محاكمة مقبول |
| الأسعار: | DIRECTLY FACTORY PRICE |
| تفاصيل التغليف: | حقيبة PP و صندوق الكرتون |
| وقت التسليم: | 3-5DAYS بعد تلقي الدفع (أيام العمل) |
| شروط الدفع: | عبر البريد الإلكتروني، وسترين يونيون، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 50000 مجموعة / أسبوع |
| المواد: | أنابيب فولاذية بلا طبقات | اللون: | الفضة |
|---|---|---|---|
| الجودة: | صناعة المعدات الأولية | الحالة: | 100% جديد |
| المرونة: | تثبيت مرن وسهل | التطبيق: | الحفرة |
| المدى الطويل: | طويلة الأمد وموثوقة | التوافق: | يانمار كوماتسو |
| إبراز: | 4D94E أنابيب المحرك YM129901-59510,أجزاء الديزل 4D92E أنابيب المحرك,YM129901-59510 4TNE98 أنابيب المحرك,DIESEL PARTS 4D92E ENGINE PIPE,YM129901-59510 4TNE98 ENGINE PIPE |
||
وصف المنتج
| اسم المنتج |
KBZE مُورّد أنابيب محركات YM129901-59510 أنابيب إعادة الوقود لـ 4TNE98 4D94E 4D92E أجزاء محركات الديزل |
| الجزء الرابع: | YM129901-59510 |
| اسم العلامة التجارية | أنبوب إعادة الوقود KBZE |
| الآلة المطبقة: |
"يانمار كوماتسو" محرك الديزل |
| الحجم: | الحجم القياسي |
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| مكان المنشأ: | مصنوعة في الصين |
| الحالة: | 100% جديدة أصلية |
| مخصصة: | OEM و ODM |
| طريقة التسليم: | الطيران، البحر، فيديكس، دي إتش إل، يو بي إس، إيم إس |
| الميناء | ميناء الصين |
| نموذج مناسب: |
الحفرة |
يمكننا توفير أنابيب وقود أخرى
| F04504995A | D04288912 | VOE21165497 | VOE21147486 |
| 8-98258077-0 | F04505474A | F04297073 | F04902462 |
| D04502982 | 6745-71-5480 | 6745-71-5470 | 6745-71-5460 |
| 6745-71-5440 | 6745-71-5310 | 6745-71-5311 | 6745-71-5320 |
| C3966317 | 6745-71-5410 | C3966320 | 6271-71-5519 |
| 6271-71-5530 | 3914753 | 6742-01-2180 | 3960423 |
| 4933293 | 3937342 | 4933432 | 4933294 |
يوفر أنبوب إرجاع الوقود العديد من المزايا، لا سيما في محركات الديزل والمعدات الثقيلة مثل الحفارات. إليك المزايا الرئيسية:
### 1. **حافظ على ضغط الوقود وتدفق**
- أنبوب عودة الوقود يساعد على تنظيم الضغط داخل نظام الوقود من خلال إعادة الوقود الزائد إلى الخزان، وضمان أن يحصل المحقن على إمدادات ثابتة من الوقود.
### 2 # ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ## ##
- من خلال تدوير الوقود الزائد مرة أخرى إلى الخزان، يمنع النظام الوقود من البقاء لفترة طويلة جدا في المحرك، مما يقلل من خطر الإفراط في الحرارة، والتي يمكن أن تؤثر على الأداء.
يقلل من فقاعات الهواء في النظام
- أنبوب العودة يساعد في تطهير الهواء من خطوط الوقود، وهو أمر ضروري لتشغيل المحرك بسلاسة.
### 4. **يزيد من كفاءة الوقود**
- الدورة المستمرة وضغط الوقود المثالي الذي يحتفظ به أنبوب العودة يضمن استخدام الوقود بكفاءة أكبر، مما يسهم في تحسين أداء المحرك بشكل عام.
### 5. **يمدد مدة حياة الحقن **
- تدفق الوقود السليم يقلل من التآكل على حقن الوقود من خلال منع تراكم الضغط الزائد ، مما يؤدي إلى مدة حياة أطول لهذه المكونات الحيوية.
### 6 ** يساعد في التحكم في درجة الحرارة **
- من خلال إعادة الوقود غير المستخدم إلى الخزان ، حيث يبرد قبل إعادة الدورة ، يساعد أنبوب إعادة الوقود في إدارة درجة حرارة الوقود ،الوقاية من المشاكل المتعلقة بالوقود عالي الحرارة.
هذه الفوائد حاسمة في الآلات الثقيلة مثل الحفارات ، حيث يكون أداء نظام الوقود الأمثل ضروريًا للعمل الموثوق به وطول العمر.
| دعوة. | الجزء رقم | كمية | اسم الأجزاء | التعليقات |
| 1 | 129901-53001 | [4] | وقود الصمام | |
| 2 | 129901-53010 | [4] | وقود الصمام | |
| 3 | 129901-53020 | [4] | الحافظ | |
| 4 | 119305-59120 | [2] | الحافظ | |
| 7 | 129150-59131 | [2] | محول هيكس | |
| 8 | 129550-59120 | [1] | الحافظ | |
| 11 | 129150-59131 | [2] | محول هيكس | |
| 13 | 129901-59810 | [1] | الأنابيب | رقم 1 |
| 17 | 129901-59820 | [1] | الأنابيب | NO 2 |
| 21 | 129901-59830 | [1] | الأنابيب | رقم 3 |
| 25 | 129901-59840 | [1] | الأنابيب | الرقم 4 |
| 29 | 105225-59500 | [1] | الأنابيب | |
| 30 | 124066-59100 | [2] | القرص | |
| 32 | 129901-59510 | [1] | إعادة الوقود من الأنابيب | |
| 37 | 129901-59560 | [4] | إعادة الغطاء | |
| 38 | 129901-59580 | [1] | الأنابيب المشتركة | |
| 39 | 119620-59700 | [4] | الـ NUT | |
| 40 | 22190-120002 | [2] | غسالة الحمّام |
الأجزاء ذات الصلة:
عروض المنتجات:
