3525A207 أجزاء محرك بيركنز E320D2 أنابيب السكك الحديدية الشائعة لمحركات الديزل القطط C6.6

وصف المنتج

ما هو السكك الحديدية المشتركة؟

السكك الحديدية المشتركة تشير إلى نظام حقن الوقود الحديث المستخدم في محركات الديزلوتحسين الأداء مقارنة بنظم حقن وقود الديزل التقليديةإليك كيفية عملها:

1* ** تسليم الوقود **: في نظام السكك الحديدية المشتركة، يتم تخزين الوقود بضغط مرتفع (حتى 30،000 psi أو أكثر) في خزان أو سكة حديد مشتركة. يوفر هذا السكك الحديدية الوقود للمحقن الفردي حسب الحاجة.

2. **المحقن**: كل حقن في النظام يتم التحكم به إلكترونياً ويعمل بشكل مستقل. عندما ترسل وحدة تحكم المحرك (ECU) إشارة،يفتح المحقن لرش كمية دقيقة من الوقود في غرفة الاحتراق.

3**المنافع**:
- **دقة**: يسمح بالتحكم الدقيق في إمدادات الوقود، مما يسمح بتحسين كفاءة الاحتراق ومخرج الطاقة.
- المرونة: يمكن تحقيق عمليات حقن متعددة في كل دورة، مما يحسن تشتيت الوقود ويقلل من الانبعاثات.
- **أداء**: يحسن من أداء المحرك، والاستجابة، واقتصاد الوقود.
- ** الانبعاثات **: يساعد في الوفاء بمعايير انبعاثات صارمة من خلال تحسين الاحتراق.

4** التطور**: تطورت أنظمة السكك الحديدية الشائعة مع مرور الوقت مع التقدم في التكنولوجيا، مثل حقنات الطاقة الكهربائية التي توفر سيطرة أكثر دقة على توقيت وتقديم الوقود.

وبشكل عام، تمثل تقنية السكك الحديدية المشتركة تقدماً كبيراً في كفاءة محركات الديزل ومراقبة الانبعاثات، مما يسهم في تقديم مركبات أكثر نظافة وكفاءة في استهلاك الوقود.

خصائص السكك الحديدية الشائعة

تقنية السكك الحديدية المشتركة في محركات الديزل تقدم العديد من الميزات الرئيسية التي تسهم في كفاءتها وأدائها وتقليل الانبعاثات.فيما يلي الميزات الرئيسية والفوائد من أنظمة السكك الحديدية المشتركة:

1ضغط الوقود العالي: تعمل أنظمة السكك الحديدية الشائعة في ضغوط الوقود العالية للغاية ، عادة ما تتراوح بين 1500 و 3000 بار (21,750 إلى 43,500 psi).يتم الحفاظ على هذا الضغط العالي في سكة حديدية مشتركة أو خزان يقدم الوقود للمحقن الفردي.

2**حقن الوقود الدقيق**: يتم التحكم في كل حقن في نظام السكك الحديدية المشتركة إلكترونياً. وهذا يسمح بالتحكم الدقيق في التوقيت، المدة،و كمية الوقود المحقن إلى غرفة الاحتراقهذه الدقة تؤدي إلى تحليل الوقود بشكل أفضل وإلى احتراق أكثر كفاءة.

3**حقن متعدد**: يمكن أن تقوم أنظمة السكك الحديدية الشائعة بإدخال متعدد خلال كل دورة احتراق. هذه القدرة تمكن من التحكم الدقيق في عمليات الاحتراق ، وتحسين الكفاءة ،الحد من الضوضاء، وخفض الانبعاثات.

4المرونة: يوفر التحكم الإلكتروني للمحقن المرونة في ضبط إمدادات الوقود بناءً على حمولة المحرك والسرعة ودرجة الحرارة وغيرها من ظروف التشغيل.هذه القدرة على التكيف تحسن أداء المحرك وكفاءة الوقود في مختلف سيناريوهات القيادة.

5**خفض الانبعاثات**: من خلال تحسين الاحتراق والحد من الوقود غير المحترق، تساهم أنظمة السكك الحديدية المشتركة في خفض انبعاثات الملوثات مثل أكسيدات النيتروجين (NOx) والجسيمات المتدلية (PM).هذا يساعد محركات الديزل على تلبية معايير انبعاثات صارمة، مثل اليورو 6 في أوروبا و EPA Tier 4 في الولايات المتحدة.

6** تحسين كفاءة استهلاك الوقود**: يؤدي التحكم المحسن في عمليات إمداد الوقود والاحتراق إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود.هذا مفيد لكل من مالكي المركبات (الاستهلاك الأدنى للوقود) والبيئة (التخفيض في انبعاثات غازات الدفيئة).

7. **المدى الطويل والموثوقية**: تم تصميم أنظمة السكك الحديدية الشائعة لتحمل الضغوط العالية وظروف التشغيل النموذجية لمحركات الديزل.المكونات مصممة للاستمرارية والموثوقية، مما يوفر حياة خدمة أطول وخفض متطلبات الصيانة مقارنة مع أنظمة حقن الوقود القديمة.

8**التبني في المحركات الحديثة**: بسبب مزاياها، أصبحت تقنية السكك الحديدية المشتركة هي المعيار في محركات الديزل الحديثة عبر أنواع مختلفة من المركبات،من سيارات الركاب إلى الشاحنات التجارية والآلات الثقيلة.

بشكل عام، تمثل أنظمة السكك الحديدية المشتركة تقدماً كبيراً في تكنولوجيا محركات الديزل، حيث توفر أداءً أفضل وكفاءةوالصداقة للبيئة مقارنة بنظم حقن الوقود التقليدية.

عروض المنتجات: